Первый красный пилот Дона, воспитавший шахтинских героев неба

Из 30 Героев Советского Союза, связанных с городом Шахты, почти половина, 13 человек – это летчики, и многие из них начинали свое лётное обучение в Шахтинском аэроклубе. В 1985 году на страницах газеты «Ленинское знамя» старший методист Ростовского областного Дома ДОСААФ В. Гончаров рассказал о первом наставнике начинающих летчиков - Петре Ивановиче Брисюке. Пройдя путь от простого рабочего до первого советского пилота и парашютиста на Дону, он не только сам покорял небо, но и воспитал целую плеяду отважных лётчиков и парашютистов — будущих Героев Советского Союза.

Текст статьи:

"Ветеран партии Петр Иванович  Брисюк – человек удивительной судьбы. Шестнадцатилетним парнишкой он впервые взял в руки винтовку для защиты молодой Республики Coветов, участвовал в разгроме Деникина, освобождении от интервентов и белогвардейцев народов Нижнего Поволжья и Северного Кавказа. Будучи — рабочим завода «Красный Аксай», он без отрыва от производства окончил полный  курс летной подготовки и стал одним из первых  красных пилотов Дона. Свою летную работу он начал в Шахтинском аэроклубе, тесно связал — всю свою жизнь и работу с донским небом, с подготовкой летчиков и парашютистов - мужественных и умелых защитников Родины. В музее истории Ростовского авиационного клуба ДОСААФ имени  дважды Героя Советского Союза маршала авиации П. С. Кутахова хранится интересный экспонат, датированный 18 августа 1933 года. Это номер многотиражной газеты «Красный аксаец», посвященный первому — выпуску красных пилотов - рабочих завода, без отрыва от производства окончивших полный курс обучения  по летной подготовке. На помещенной здесь же фотографии запечатлены выпускники со своим старшиной Петром Брисюком,  в летных комбинезонах и шлемах, несмотря на свои девятнадцать мальчишеских лет, они выглядят  как заправские летчики. Здесь, в музее, возле стенда, посвященного созданию аэроклуба, и встречается теперь с — молодежью ветеран ДОСААФ, мастер спорта СССР Петр Иванович Брисюк . Ему есть о чем рассказать, есть что вспомнить.

Обрести надежные крылья для полета молодому рабочему завода «Красный  Аксай» помогли занятия в летно-спортивном клубе, заявление на поступление в который он подал — одним из первых среди заводской молодежи.  Диву даешься откуда только брались силы н энергия, — рассказывает Петр Иванович, — ежедневно, чуть  свет, собирались  у проходной завода, а потом, с пересадкой на двух трамваях — на другой конец города, да еще отмахаешь пешком километров пять-шесть, пока доберешься до аэродрома. А после полетов — на работу во вторую смену. Да как еще работали: сменные задания выполняли на 150—170 — процентов.

Главное доказали, что и работать, и учиться можно одновременно, и притом успешно. После окончания летно-инструкторской высшей парашютной школы П. И. Брисюк был направлен в Шахтинский аэроклуб, чтобы передать свой опыт и знания молодежи, готовить для армии смелых, мужественных и умелых защитников Родины.

В те тревожные предвоенные годы, в обстановке нарастания — угрозы — войны, страна готовилась к активной обороне, обращая особое внимание на подготовку летчиков, планеристов, парашютистов и других технических специалистов в массовом масштабе.  Большую роль в этом сыграли организации — ОСОАВИАХИМА, в одном из звеньев которого, самоотверженно работал инструктором — летчиком и ‚парашютистом Петр Иванович Брисюк. Формы этой работы были многообразны. Они включали в себя широкую пропаганду технических и военно-прикладных видов спорта со всесторонней профессиональной подготовкой призывной молодежи.

Назначенный инструктором парашютной подготовки донского края, он решительно отказался от кабинетного метода руководства, а выдвинул идею создания «передвижной — парашютной станции». Руководство крайкома поддержало эту инициативу и обратилось в Центральный  совет ОСОАВИАХИМА с ходатайством о выделении соответствующей материальной базы. И вот — победа. По личному распоряжению Председателя Центрального Совета был выделен специального назначения самолет «У-2»,  два мотора к нему и пять тренировочных парашютов, Работа закипела, со своим ближайшими помощником, неутомимым пи лотом Яшей Будановым Брисюк облетел донские просторы вдоль и поперек. Работал в Азове, Сальске, Чалтыре, Таганроге, Новочеркасске, Краснодаре, Новороссийске.

Немало  времени первый красный пилот Дона проработал и в городе Шахты. Многие из его воспитанников и сегодня обучают и воспитывают новое поколение — защитников — Родины, прививают им любовь к не6y, к парашютному спорту, как делал это П. И. Брисюк.

В годы Великой Отечественной войны капитан Брисюк - в распоряжении командующего Южного фронта. Готовил для заброски в глубокий вражеский тыл парашютистов - разведчиков. Вот где пригодились — его знания и опыт. До тонкости зная свое дело, он учил разведчиков быстрейшему ориентированию в воздухе на незнакомой местности, скрытности и решительности действий. А потом в штабе руководства прислушивался к голосу морзянки, по «почерку» узнавая своих  питомцев, сообщающих ценные сведения о дислокации, перегруппировках и намерениях немецко-фашистских войск. Основываясь на этих сведениях, командующим фронта принимались ответственные решения, в том числе по проведению  Ростовской наступательной операции.

Немало сил и энергии приложил Брисюк по подготовке кадров летного состава. Признанием его боевых заслуг перед Родиной служит  орден  Отечественной войны.  Почти полвека проработал Петр Иванович Брисюк в оборонном обществе, отдавая всего — себя подготовке идейно стойких, мужественных и умелых защитников Родины. Отмечая заслуги ветерана, ему одному из первых в области присвоено звание мастера парашютноro спорта СССР; Международная авиационная — Федерция ФАИ наградила П. H. Брисюка специальным — дипломом". 

На фото: "Семья Брисюк - первая семья парашютистов на Дону", 1952 г., Описание фотографии: "Фото черно-белое, сюжетное, выполнено на природе в теплое время года на летном поле. На фото стоят три человека (фото поясное): две женщины и мужчина в центре. Слева в профиль женщина средних лет в платье с коротким рукавом (Анастасия Брисюк). В центре мужчина в костюме парашютиста с парашютом за спиной (Петр Брисюк). Справа девушка в форме парашютиста с парашютом за спиной (дочь четы Брисюк Рита). На втором плане поле, самолет, небо с облаками. Фотография  из фондов Ростовского областного музея  краеведения (г. Ростов-на-Дону).

Источники:

1. Гончаров В. Первый красный пилот Дона //Ленинское знамя. – 1985. – 9 мая. – С. 3.